【信息时间：2023-11-14阅读次数： 】
“自大巴正式开通后，我很难不一样挤公交车站或叫出租车了，又省时又划得来。”苏州利柏特务程能力有局限单位职工小赵非常兴奋地说。
佘山高新科技园现有入驻企业480余家，员工超1万人，随着园区内私家车数量不断增加，“停车难”问题日益凸显。为缓解园区停车压力，自8月1日起，佘山镇开通轨交9号线佘山站至高新科技园区班车路线，每日上行线路4班次、下行线路3班次，途经嘉松南路、泗陈公路、昌业路、陶干路等13个站点，极大地便捷了职工的交通出行。
佘山镇通过人民建议征集平台，广泛调研走访企业，征询职工意见，并根据前3个月班车的运行情况，自11月7日起，进一步优化了班车运行班次，将上下行线路调整为各3班次，促进了班车高效合理运行。
除加设客车外，佘山镇还要明业路施工了监时停止场，在成业路、回字路、勋业路等通道终点新设监时停止定位点，简单方便园林机构的普通员工停止。时，激活强业路监时停止场，供公路运输机动性车装运物货日常运转。单独，还要机构的内新设非机动性车快速电动充电桩，当以大力提倡环保出行安全。
下面一个脚印，佘山镇将着力点有序推进中小型各个企业非机动性车停放车辆棚升级改造，拥有中小型各个企业公司职员电高铁火车的蓄电的需求。不仅如此，佘山镇也将进两步一个脚印强化小区内停放车辆处理，发展壮大停放车辆信息，埋头苦干应对需求量关系紧张，用爱用情用劲应对好教职工大众切身利益的停放车辆疑难问题。